材料标准: | AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS | 钢材: | Q235B(常用碳素结构钢,适合一般建筑使用) | ||
Q355B(常用碳素结构钢,适合一般建筑使用) | |||||
45#(适用于高强度要求的构件) | |||||
40Cr(合金结构钢,适用于承受较大负荷的部件) | |||||
原产地: | 中国 | 认证: | CE(欧盟标准) | ||
GB(中国国家标准) | |||||
ISO9001(国际质量管理体系认证) | |||||
AWS(美国焊接学会认证) | |||||
表面处理: | 底漆/中间漆/面漆(可根据客户需求定制颜色和涂层厚度) | 材料厚度公差: | ±0.5 | ||
热浸镀锌(更优越的防腐性能,适用于恶劣环境) | |||||
服务范围: | 装配式建筑 | 墙面&屋顶板: | 钢板 / FRP板 (根据客户定制) | ||
寿命: | 50 年 | 油漆涂层: | 按设计要求,提供多种颜色和涂层方案 | ||
抗风性: | 12个等级 | 抗震性: | 8个等级 | ||
数量(平方米) | 1 - 2000 | 2001 – 5000 | 5001 – 10000 | >10000 | |
预计时间(天) | 26 | 35 | 43 | 待协商 | |
服务范围: | 设计咨询、节点深化、施工方案、安装指导 | ||||
定价方式: | 一口价,中间不加价,价格透明,避免隐藏费用 |
若以上数据暂时无法提供,也无妨,我们将根据常规参数为您制定初步方案,并在后续沟通中进一步优化设计。
整体包装运输类型
40’HQ(高柜):适合中等长度、较高构件
40’OT(开顶柜):适合超高或不规则构件,方便吊装
使用散装船运输:常用于特大型桁架或整块构件,运输效率高但成本较高
构件包装方式说明
采用裸装方式运输,将规格相近、长度一致的杆件整齐堆放,用钢带或塑料带打捆,外覆塑料膜或防锈纸
外部加设防锈、防磨、防潮保护层,特殊部位用防水布缠包
将小件装入定制木托盘或钢托盘中,并用塑料薄膜或铁皮密封整包包裹
防止水汽渗入与表面划伤,每包带标签便于识别
使用定制木箱或钢箱封装,内部填充使用气泡塑料等缓冲材料固定构件
标注"重心”"勿倒置”等运输标识,确保运输安全
装入加固木箱,箱内有隔板或泡沫垫,防止配件混淆;
箱体外标注对应构件编号,便于现场快速查找。
特殊尺寸或项目要求
适用场景:适用于出口项目、跨国工程或长距离运输任务,尤其适合中小型构件、节点板、钢球、螺栓等零部件较多的桁架结构。集装箱交货可满足对运输安全性、防护性和国际标准化要求较高的项目。
特点:集装箱交货具有良好的防护性能,可有效防止构件在运输过程中受潮、生锈或碰撞损坏。构件分类清晰,装卸便捷,有利于提高现场施工效率。其运输成本相对较高,需考虑集装箱租用费和尺寸限制,通常适用于高价值或精度要求高的工程。
适用场景:适用于国内中短距离运输的工程项目,特别适合构件种类单一、形状规则(如钢管、角钢、拉杆等)的桁架结构。适合施工单位具备良好现场管理和分拣能力的情况。
特点:散件交货的运输成本最低,可最大化利用运输车辆的空间,适合大批量、频次高的发货。但构件在运输和装卸过程中易混淆或受损,现场需安排人员进行编号识别和分区堆放,施工管理强度相对较高。
适用场景:适合标准化程度高、工期紧张或对安装精度有较高要求的项目,如工厂建筑、会展中心、临建工程等。特别适合构件在工厂内预拼装并进行预检的桁架结构项目。
特点:模块化交货虽然在工厂加工和运输环节的成本较高,但可大幅缩短现场施工周期,提升结构装配精度,降低因人为误差带来的质量隐患。同时,能有效减少现场焊接与高空作业,保障施工安全。
适用场景:适用于构件尺寸统一、结构节点明确、可整体装车运输的中大型项目,例如大型展馆、体育场馆的空间桁架屋盖等。多用于构件预组装程度高、施工顺序清晰的项目。
特点:整装交货有助于现场快速吊装与定位,节省拼装与找件时间。其运输效率略低于散件交货,但在节约安装工时、保障施工进度方面优势明显。相应的包装和运输成本略高于传统散件运输。
适用场景:适合工程量大、施工周期长的项目,或施工现场具备空地可设置临时堆场的情况。常用于大型桁架吊装工程,适合分批供货与施工同步进行。
特点:现场堆场交货可实现构件的集中管理与按需供料,有利于现场安装节奏控制。运输成本适中,但需要专门的堆放区域和防护措施,同时对施工单位的堆场管理与物料调度能力提出更高要求。
钢结构桁架配套资料表 (可供参考) | |
资料名称 | 内容简介 |
构件编号清单 | 所有杆件、球节点、螺栓的编号、规格、重量明细 |
安装图纸与节点详图 | 包含组装顺序、节点安装方式、构件布置图 |
装箱清单 | 所有包装内容明细,包括每箱重量、体积、编号 |
模块划分图 | 每个模块的编号、构成构件、吊点位置等信息 |
质保书与出厂合格证 | 钢材来源、加工工艺、检验报告、第三方检测数据 |
安装手册/说明书 | 中英文安装指导(特别是出口项目),包括起重要求、安全说明、扭矩标准等 |
集装箱装箱图 | 明确每个集装箱内构件堆叠方式与防护细节 |
运输计划与进度表 | 批次交付时间安排、物流编号、运输方联系人等 |
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钢结构构件交货 (集装箱打包) | 钢结构构件交货 (包装架打包) |
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钢结构构件交货 (有序打包运输至现场堆场) | 钢结构整装交货 (整片桁架拼装运输) |
在体育场馆中,桁架结构被广泛应用于屋盖系统和看台上方的大跨度空间。通过空间桁架或管桁架设计,可实现超过百米的无柱跨越,打造无遮挡视野与良好声学环境,为观众提供舒适的观赛体验。同时,桁架结构具有出色的承载能力,可悬挂照明、音响、显示屏等大型设备,满足多功能赛事和文艺演出需求。此外,桁架结构可实现异形造型,与现代体育建筑强调标志性和美感的趋势高度契合,成为如奥运场馆、足球场、游泳馆等项目中的首选结构方案。
桁架结构在多功能商业综合体中的应用日益广泛,尤其在屋盖系统、大跨度中庭、观光平台、连廊走道及地下空间覆盖等区域发挥着重要作用。现代商业综合体常包含购物中心、写字楼、影院、美食广场、展览空间、停车场等多种业态,对结构的通透性、美观性、承载性能和施工效率提出了更高要求。桁架结构凭借其大跨度无柱、灵活布局和高承重低自重等特点,正好满足了这类综合建筑的多功能需求。
博物馆建筑通常要求空间灵活、造型独特、结构隐蔽且承载能力强,以适应大型展品布展、灯光悬挂和人群集中活动等需求。桁架结构因其结构布置灵活、受力性能优越,非常适合用于博物馆的屋盖系统或内部悬挑平台。特别是在异形建筑中,桁架能够配合曲面造型与复杂布局,保障建筑结构的安全性与观感的统一性。例如,多个国家级博物馆和科技馆的穹顶或大跨中庭,皆采用空间桁架结构实现结构与美学的协同。桁架结构的空心特性也为照明、通风、布线等系统提供了隐藏空间,使建筑更具整体性与功能性。
收费站作为交通节点建筑,对结构的稳定性、施工速度与视觉标识性要求较高。桁架结构,尤其是管桁架和钢桁架形式,在高速公路、城市快速路收费站中广泛应用。其优势在于自重轻、跨距大,可实现多车道无柱覆盖,减少对通行视线与交通组织的干扰。同时,通过标准化构件生产与工厂预拼装,现场施工周期短,便于快速投运,适合在交通压力大的环境中施工。此外,桁架结构可结合铝板幕墙、玻璃雨棚、照明灯带等元素,打造现代感强、安全美观的交通设施外观,提升城市基础设施形象。
机场航站楼作为典型的大跨度公共建筑,其屋盖和出发大厅结构常采用桁架体系。空间桁架结构不仅能实现大跨无柱的开敞候机区,还可承载吊顶系统、通风空调、导航设备等大量附载,保障运营系统的集成与运行效率。其设计灵活,适应曲线造型与大面积玻璃幕墙的协调,满足现代机场对通透感与标志性外观的双重追求。桁架结构的高强度与轻质特性,有助于减轻基础负荷,降低整体造价。